オンライン配車市場が飽和状態に、モビリティ企業はモデルチェンジを模索

11月24日、交通運輸省が発表した情報によると、「全国オンライン配車監督管理情報インタラクティブプラットフォーム」(以下は「同プラットフォーム」)の統計によると、2020年10月31日現在、全国207社のオンライン配車プラットフォーム会社がオンライン配車プラットフォーム経営許可を取得し、各地でオンライン配車運転免許書254万5000部、車両運行許可書105万9000部を発行している。10月、各オンライン配車プラットフォームに新たに登録された適合運転者は4万9000人、新たに登録された適合車両は3万5000台だった。

2020年10月、同プラットフォームは6億3000万件の注文情報を受け取った。このうち、同月の注文件数が100万件を超えたオンライン配車プラットフォームは、「滴滴出行」(DiDi)、「曹操出行」(曹操配車)、T3、「万順呼車」、「美団打車」、「首汽約車」、「享道出行」、「花小猪出行」の計8社だった。81社は年間180日間取引データを送信していない。

モビリティの需要は依然として旺盛だが、モビリティサービス企業の増加により、オンライン配車市場全体が飽和状態になりつつある。

供給増加の中で新たな成長ポイントを探すため、オンライン配車プラットフォームの多くは、従来と異なったビジネスモデルを試みており、例えばDiDiは「お使いサービス」、「同都市貨物輸送」を、曹操配車は運転代行サービス、金融サービスを開始している。


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