賈躍亭氏が創設したEVベンチャーのファラデー・フューチャー（Faraday Future、以下「FF」）は7月22日、正式にナスダックに上場した。その普通株とワラントの銘柄コードはそれぞれ「FFIE」と「FFIE.WS」である。

上場式では、元創業者の賈躍亭氏が登壇せず、Bytonの創業者で現在のFaraday FutureグローバルCEOのCarsten Breitfeld氏が鐘を鳴らす式典を主催した。さまざまな分野のFFの社外パートナー6人が、「Futurist Alliance」の代表として登壇し、公示式の鐘を鳴らしました。

今回の上場でFFに約10億ドルの資金がもたらされたとみられている。資料によると、FFは2022年の収入が5.04億ドルに達し、2023年に40.38億ドルの収入を実現し、2024年から2025年までの収入は105.55億ドル、214.45億ドルに上昇すると予想している。

FFの自動車販売計画では、2022年に2000台、2023年に3.9万台、2024年に11.3万台、2025年に30.2万台を販売する。予測ではファラデーは2024年に黒字転換する。

意外なことに、数多くのコンセプトカーを発表したが量産車を一台も発売していない恒大汽車がFF株式を20% 保有している。

参考記事：https://www.yicai.com/news/101117866.html､https://www.d1ev.com/news/shichang/152153