EU加盟27カ国は月曜日の夜までに、中国の電気自動車への追加関税に関する意見を提出しました。各国は、欧州委員会は中国の電気自動車への追加関税について、支持するか反対するかそれぞれの立場を表明しています。今回の投票は欧州委員会が中国製電気自動車に最大37.6%の関税を課す提案に関連しています。この措置はEU史上最大の貿易案件の一つであり、中欧間の貿易緊張をさらに高めています。
7月15日のドイツ通信によると、イタリアとスペインはこの関税措置を支持し、賛成票を投じました。フランスもこの提案を支持し、主要な推進力の一つとなっています。
一方で、ドイツ、オーストリア、スウェーデンは棄権しました。ドイツの自動車メーカーは中国市場で大きなシェアを持っているため、ドイツ政府は関税が中国の報復措置を引き起こし、ドイツ経済や自動車産業に影響を及ぼす可能性を懸念しています。同様に、オーストリアとスウェーデンも、交渉を通じて問題を解決する必要性を強調しました。
ハンガリーは関税措置に反対しています。ハンガリーのオルバン首相はEUの保護主義的政策を批判し、これが貿易戦争につながりかねないとして、どちらにも不利になると述べています。ハンガリーのナジ・マトン経済相もこの措置を非難しました。
中国側は対抗措置として、EUのブランデーと豚肉に対する調査を発表しており、特にフランスとスペインに影響を与える可能性があります。また、中国はEUから輸入される豚肉に対して反ダンピング調査を開始し、中欧間の貿易緊張がさらにエスカレートしていることを示しています。
欧州委員会は今年11月に最終投票を行い、5年間の最終関税を課すかどうかを決めます。最終的な決定には、少なくとも15の加盟国と、それらの国々の人口の総数がEU総人口の少なくとも65%を占める必要があります。今回の投票結果は、欧州委員会の最終決定に影響を与える可能性がありますが、最終的な追加関税の決定は特定多数の反対がなければ覆らないため、その影響は限定的と考えられます。