韓国の現代自動車は、2021年の中国国際輸入博覧会において、水素エネルギー、電動化、輸入車の3つの分野で登場しました。
現代自動車（中国）事業副総裁の李宏鵬氏は、今回の輸入博の記者会見で「2030年までにカーボンピークを、2060年までにカーボンニュートラルを達成することが、現在および未来の中国の国家戦略となっている」と述べました。現代自動車は「より良い未来の共創」という企業ビジョンを掲げ、中国の新エネルギー車の多様な技術パラダイムを支持し、「水素＋電気」の並行戦略を堅持すると発表しました。
水素エネルギーの分野では、現代自動車は「Hydrogen Wave」と名付けたグローバルオンラインイベントで「水素ビジョン2040」を発表し、2040年までに水素技術、水素モビリティ、水素サービスの全方位的なソリューションを網羅するグローバルな水素社会の新しい構想を打ち出しました。このビジョンのもと、誰もが、あらゆる場所で簡単に水素エネルギーを利用できるようにすることを目指しています。現代自動車はこの「水素ビジョン2040」に基づき、最新の水素エネルギーのコンセプト、技術、製品を発表し、未来の水素エネルギー社会の美しい青写真を描き出しました。
世界で最も重要な市場の一つである中国は、この「Hydrogen Wave」グローバルオンラインイベントで発表された最新の水素エネルギー技術と製品の世界巡回展の初開催地となり、今回の輸入博は現代自動車の「水素エネルギーキャンペーンの舞台」となりました。
現代自動車は、中国が世界最大の自動車市場であると同時に、最大の電気自動車市場であり、将来的には最大の水素燃料電池車市場の一つになることを強調しています。水素社会を構築する上で、中国市場の役割は極めて重要であるとしています。