コネクテッド 6月 17 2019「滞在48時間」、BYDはコネクテッドシステムDiLinkの効果テストを実施 (BYDのコネクテッドシステム「DiLink」の開発コンセプトは、Androidのエコシステムを完全に車に移植することです) イ… 続きを読む
自動運転 6月 15 2019ファーウェイ、早ければ2021年に共同で自動運転車を発売するか (中国経済新聞網の報道です) 英紙フィナンシャル·タイムズによると、ファーウェイは、欧州や日本、中国の自動車メーカーと提携し、早… 続きを読む
電動化 6月 15 2019吉利とLGがバッテリー合弁会社設立 吉利汽車は6月12日、同社が間接的に株式の99%を保有する子会社の上海華普国潤汽車有限公司がLG化学と合弁協定を締結し、主に電気… 続きを読む
コネクテッド 6月 14 2019アウディ、中国モビリティ事業を語る アウディは、アジア国際コンシューマ·エレクトロニクス展(CES Asia 2019)で次世代コネクティビティ技術を展示した。この… 続きを読む
自動運転 6月 13 2019Navinfo、lbeo、亮道智能は協力協定に調印し、自動運転車の商業化を推進 高精度地図は、自動運転技術の実用化に向けたカギの一つとして、テクノロジー大手各社が力を入れて攻略してきた対象だ。一方,高精度地図… 続きを読む
メーカー動向 6月 11 2019なぜ「ファイナンス·エクスプレス」にEVベンチャーは乗れないのか (最近スタートアップ自動車企業の資金繰り問題はしばしばメディアに取り上げられています。やはり「クルマづくりはリソース融合のプロセス… 続きを読む
コネクテッド 6月 9 20195G商用ライセンスが正式に発行され、5G商用元年に誰が兆元レベルのパイを分けることができるか? 工業情報化省は6日、5G商用許可証を正式に発行した。最初に許可証を取得したのはチャイナモバイル、チャイナテレコム、チャイナユニコ… 続きを読む
新エネ車 6月 7 2019新エネ車産業に乱入者:不動産大手の恒大グループが「爆買い」を繰り返す (恒大自動車?聞いたことがないよと言いたいですが、ちょっと待ってください、ひょっとしてすごい新エネ車メーカーが中国で誕生するかもし… 続きを読む
コネクテッド 6月 6 2019BATHの全面戦争開始:テンセントはモビリティ事業を独立の二級部門に切り離す (コネクテッドの勢力争いに関する最新ニュースを紹介します) 6月5日、テンセントの内部発表によると、同社は、モビリティ業務を独立… 続きを読む
知能化 6月 5 2019ファーウェイはグローバルTier1になる? (任正非氏は「車を造らない」と何回言っても、メディアに安心してもらえなかったが、つい最近、自動車産業へのファーウェイの関わり方は、… 続きを読む