電動化3月52024電動化が挫折、欧米メーカーが方針転換を模索する中、中国:騙されたのか?‘ ここ数日、世界の主要な自動車メーカーの電気自動車への姿勢の変化が注目を集めています。世界の自動車産業は過去数年間、中国やテスラ… 続きを読む
電動化2月202024充電待ちに整理券?増える新エネ車所有者の悩み中国の春節(旧正月)期間中、高速道路の充電ステーションの30~40%がフル充電状態になっていると報じられました。新エネルギー車の… 続きを読む
電動化2月42024中国の動力電池産業、2023年の生産拡大と2024年以降の過剰能力への警鐘新エネルギー車の生産・販売台数 2023年には中国の新エネルギー車産業が政策と市場の共同推進により顕著な成果を収めました。CAA… 続きを読む
電動化1月212024米国議会が国防総省の中国製電池調達禁止を発表、リスク懸念と「デカプリング」の動きが浮き彫り20日、ブルームバーグにより、国防総省が中国企業6社から電池を調達することが米議会によって禁止されると報じられました。これは米議… 続きを読む
電動化1月22024米国電気自動車税額控除新規制発効、中国メーカー製電池モジュール搭載車が控除対象外に1月1日に発効した米政府の新しい電気自動車に対する税額控除の規定により、米国市場で7,500ドルの税額控除の対象となる電気自動車… 続きを読む
電動化12月292023世界初、ナトリウム電気自動車が量産開始地場新エネ車メーカーの江鈴集団新能源(JMEV)と動力電池メーカーの孚能科技(英語名:Farasis Energy)は12月28… 続きを読む
電動化12月262023過剰投資により、中国の動力電池稼働率が41%に低下か2023年以降、中国の新エネルギー車市場は急速に伸長していますが、保有台数の増加に伴い、新エネルギー車の成長速度は2022年の9… 続きを読む
電動化12月212023国軒高科(Gotion)の米工場建設計画が地元住民の反発で頓挫中国の動力電池メーカー、国軒高科(以下は「Gotion」)の米国子会社が昨年10月に米ミシガン州で発表した工場建設計画は、州政府… 続きを読む
メーカー動向11月232023GAIC、全固体電池の進展を発表、2026年に量産搭載を実現へ11月17日に開催された「2023広州モーターショー」のGAIC(広汽)の記者会見で、広汽AIONは2026年に全固体電池の量産… 続きを読む
電動化11月162023中国の電気自動車普及に伴う電力網の課題電気自動車(EV)と充電施設の保有が増加し、超急速充電技術の普及に伴い、EVのエネルギー補給が電力網に大きな課題を生み出していま… 続きを読む