その他2月102024米デューク・エナジー社、中国CATL製電池の使用中止を計画 議会の圧力受けロイターは2月9日、米デューク・エナジー(Duke Energy)が、中国の大手電池供給業者CATL(寧徳時代)製のエネルギー貯… 続きを読む
電動化2月42024中国の動力電池産業、2023年の生産拡大と2024年以降の過剰能力への警鐘新エネルギー車の生産・販売台数 2023年には中国の新エネルギー車産業が政策と市場の共同推進により顕著な成果を収めました。CAA… 続きを読む
電動化12月292023世界初、ナトリウム電気自動車が量産開始地場新エネ車メーカーの江鈴集団新能源(JMEV)と動力電池メーカーの孚能科技(英語名:Farasis Energy)は12月28… 続きを読む
電動化12月262023過剰投資により、中国の動力電池稼働率が41%に低下か2023年以降、中国の新エネルギー車市場は急速に伸長していますが、保有台数の増加に伴い、新エネルギー車の成長速度は2022年の9… 続きを読む
電動化12月212023国軒高科(Gotion)の米工場建設計画が地元住民の反発で頓挫中国の動力電池メーカー、国軒高科(以下は「Gotion」)の米国子会社が昨年10月に米ミシガン州で発表した工場建設計画は、州政府… 続きを読む
新エネ車12月52023米財務省、中国製バッテリーモジュール搭載電気自動車からの税額控除廃止を発表ブルームバーグやロイター通信などの複数の海外メディアによると、米財務省は12月2日(現地時間)に、2024年から米国で生産される… 続きを読む
メーカー動向11月112023BYD、鉛蓄電池からの脱却を果たし、エンジン始動電池にリン酸鉄リチウム技術を導入ガソリン車の時代において、鉛蓄電池はエンジンを起動するための一般的な電池であり、強い自動放電特性からくる長期間の未使用時には電気… 続きを読む
電動化10月12023炭酸リチウム価格、再び20万元/トン以下に下落2023年9月29日、動力電池に使われる炭酸リチウム価格は1トン当たり17.5万元となり、今月初めの22.4万元から21.88%… 続きを読む
電動化9月192023中国動力電池メーカーのGOTION、欧州初の電池生産拠点を稼働させ、急成長の海外展開を続ける9月18日、中国の動力電池メーカーであるGOTION HIGH-TECH(国軒高科、以下は「GOTION」)の欧州初の電池生産運… 続きを読む
電動化8月212023CATLの新急速充電技術、BYDブレードバッテリーのライバルになるかCATL(寧徳時代)は、8月16日に世界で初めてリン酸鉄リチウム材料を使用した4C超急速充電電池「神行超充電池」を発表しました。… 続きを読む