BYDは最近、パキスタンとベトナムで積極的な市場拡大を進めています。これらの取り組みは、BYDの市場競争力を高めただけでなく、現地の自動車市場にも大きな影響を与えています。

　一部メディアは最近、BYDがパキスタンの現地企業と提携し、カラチに工場を建設してパキスタンの電気自動車市場でのシェアを拡大する計画を明らかにしました。報道によると、2026年上半期に竣工予定のこの工場は、トヨタ、スズキ、キアなどのグローバル自動車メーカーが組み立て工場を設立しているカラチのカシム港近くに位置しています。BYDは今週のブランド発表会で、パキスタンで販売する最初のモデルを披露する予定で、2024年第4四半期にはこれらのモデルの販売を開始する計画です。

　さらに、BYDはカラチ、ラホール、イスラマバードにショールームを設置し、パキスタン市場での存在感を一層強化する計画です。BYDの拡大は販売網にとどまらず、パキスタン最大の企業グループの1つであるMega Conglomerate Pvt.や、電力会社Hub Power Co.の子会社であるMega Motorsとの合弁企業の設立も含まれています。これは従来のディーラー方式を超えた提携方式であり、BYDがパキスタン市場を重視していることを示しています。

　一方、BYDはベトナムでも積極的な拡大措置を取っています。最近のメディアによると、BYDは今年7月にベトナムで初の販売店をオープンし、2026年までに販売店の数を約100店舗に拡大する計画です。BYDベトナムの最高執行責任者であるVO MINH LUC氏によると、BYDは今年10月に3車種の新モデルを発売し、ベトナムに自動車部品工場を建設する予定です。タイに完成車工場を設立するのとは異なり、ベトナムにある部品工場は、BYDのタイでの完成車製造を支援すると同時に、現地の自動車メーカーであるVinFastにもサプライチェーンの支援を行う可能性があります。

　BYDのパキスタンとベトナムでの拡大は、現地市場に大きな影響を及ぼしています。パキスタンでは、BYDの参入が特に電気自動車分野において、他のグローバル自動車メーカーおよび中国の自動車メーカーとの競争を激化させています。現在、パキスタンの電気自動車市場のシェアはまだ小さいものの、BYDの参入により、この市場が急速に成長する可能性があります。

　ベトナムでは、BYDの拡大が地元の電気自動車メーカーであるVinFastにとって新たな課題となっています。VinFastは過去数年間で一定の市場シェアを獲得してきましたが、BYDの強力な参入により、今後さらに厳しい競争に直面する可能性があります。特に、BYDがベトナムに部品工場を設立する計画は、東南アジア市場での生産コスト削減に寄与するだけでなく、サプライチェーン支援を通じてVinFastの生産能力にも影響を与える可能性があります。