海外メディアの報道によると、南アフリカ政府は現在、BYDと緊密な協議を進めており、すでに一定の進展を見せているとのことです。南アフリカのParks Tau貿易工業競争相は、BYDが南アフリカで事業を拡大し、投資する意向を明確に示したことを述べました。現時点では具体的なスケジュールは未定ですが、交渉は着実に進行しています。Tau氏は「次の段階に進むことが重要だ」とコメントしています。

南アフリカは、アフリカにおける自動車製造の中心地として、豊富な自動車生産の経験と、リチウムやマンガンといった電池製造に不可欠な鉱物資源を有しており、これにより独自の競争力を持っています。Tau氏は、これらの重要な資源だけでなく、南アフリカは世界の電気自動車産業を支援する姿勢も強調しました。

さらに、国際的な地政学的情勢の複雑化により、中国の電気自動車メーカーは米国やEUによる関税引き上げなどの貿易障壁に直面し、グローバルな拡大戦略の見直しを余儀なくされていると述べました。それに対して、南アフリカと中国の自動車メーカーの提携関係は比較的安定していると付け加えています。

現在、BYDはチュニジア、ルワンダ、モロッコ、南アフリカなど、複数のアフリカ諸国で事業を展開しています。南アフリカのシリル・ラマポーザ大統領は、最近の中国アフリカ協力フォーラムの期間中に、BYDの深セン本部を視察し、BYDの会長である王伝福氏と面会しました。BYDは自社の電気自動車技術と研究開発能力を披露し、ラマポーザ大統領はBYDの複数の車種に試乗しました。特に、BYDのハイエンド電気自動車「仰望U8」に乗車した際、「これは私がこれまでに体験した中でもっとも快適な車のひとつだ。南アフリカの消費者はいつこのような素晴らしい車を手に入れることができるのか？」と称賛し、この様子は中国メディアで大きく取り上げられました。