新エネ車 9月 9 2024EV充電ステーション、1分あたり1元の時間外料金にユーザーの不満続出！ 新エネルギー車の急速な普及に伴い、充電スタンドは公共施設の中で注目を集める存在となっています。しかし、これに伴う「時間外料金」の… 続きを読む
電動化 9月 9 2024杭州の5つ星ホテル、新エネルギー車の地下駐車場進入禁止で物議―安全対策か差別か？ 杭州蕭山区のある5つ星ホテルが最近、新エネルギー車の地下駐車場への進入を禁止したことで注目を集めています。複数の新エネルギー車の… 続きを読む
新エネ車 9月 4 2024成都モーターショー2024：BEV、PHEV、ICEのパワートレイン戦略徹底解剖 8月30日に開催した成都モーターショー2024では、ICE（内燃機関車）、PHEV（プラグインハイブリッド車）、そしてBEV（純… 続きを読む
新エネ車 9月 3 2024長安汽車の朱華栄氏、新エネルギー車の「大型化・重量化」を強く批判－省エネ目標に逆行 9月1日に開幕した2024年世界動力電池大会で、長安汽車の会長である朱華栄氏は、新エネルギー車業界の現在の発展傾向、特に「大型化… 続きを読む
電動化 9月 1 20241万分の0.96の火災率が示す中国新エネルギー車の現実、CATL会長が語る安全性向上の必要性 CATL（寧徳時代）の会長である曽毓群氏は、9月1日に開催された「2024年世界動力電池大会」において、新エネルギー自動車業界に… 続きを読む
電動化 8月 19 2024韓国ベンツEQE火災で浮上する電気自動車の安全性問題：搭載バッテリーは「孚能電池」､韓国21ブランド69車種中24.6%が中国製バッテリーを使用 8月1日、韓国の仁川市で、メルセデス・ベンツEQE 350を巻き込んだ深刻な電気自動車火災事故が発生しました。この事故は、重大な… 続きを読む
その他 8月 10 2024NETAが保険問題に直面：保険料の高騰や契約拒否、オーナーは乗り換えを検討 最近、新興メーカーのNETA（哪吒汽車）が、保険更新に関する問題で注目を集めています。多くのNETA電気自動車オーナーから、保険… 続きを読む
メーカー動向 7月 24 2024Avitaが直営とディーラーのダブルチャンネル方式を採用へ－新エネ車メーカーの販売戦略が変わる 最近、長安汽車傘下の新エネルギー車ブランド「Avita」が直営方式を終了するという噂がネット上で話題になっています。Avitaは… 続きを読む
知能化 7月 14 2024巨額赤字で技術的に未熟、運転手の職を脅かす「Apollo Go」— 中国政府が後押しする理由 百度傘下の自動運転タクシー「Apollo Go（蘿卜快跑）」は中国で急速に拡大しており、既に広州の街頭に登場しています。このため… 続きを読む
シェアリング 7月 10 2024Robotaxiが引き起こす波紋：武漢でのApollo GO導入とタクシー運転手の抗議 百度傘下のRobotaxi（無人運転タクシー）「Apollo GO（蘿卜快跑）」は、2022年に武漢で投入され、2年間のテストを… 続きを読む
