メーカー動向 6月 19 2024BYD、固体電池の開発進展を公開、2027年から小ロット生産へ? このほど、BYDが初めて全固体電池の進展を公開したと報じられました。このニュースは業界内で大きな注目を集めています。BYD傘下の… 続きを読む
電動化 6月 8 2024米議員、CATLとGOTIONを強制労働疑惑で告発 – 米国市場進出禁止を促す 米政府が最近、中国電池製造会社のCATL(寧徳時代)とGOTION(国軒高科)に対し、強制労働の疑いがあるとして告発を行いました… 続きを読む
電動化 6月 5 2024中国政府、全固体電池の研究開発に60億元を投入:CATL、BYDなど6社が恩恵 メディアの報道によると、中国政府は全固体電池の研究開発に約60億元を投入する計画で、CATL(寧徳時代)、BYD(比亜迪)、FA… 続きを読む
メーカー動向 5月 20 2024シャオミ汽車、バッテリー製造に本格参入!CATLと合弁会社を設立 シャオミ汽車とCATL(寧徳時代)はこのほど、資本金10億元の合弁会社「北京時代動力電池有限公司」を設立すると発表しました。企業… 続きを読む
メーカー動向 3月 26 2024テスラとCATL、急速充電池技術を共同開発へ 3月25日、香港で開催された第1回世界合一フォーラム(One Earth Summit)の期間中、CATLの会長兼総経理である曽… 続きを読む
電動化 3月 26 2024固体電池の詐欺?中国で本格的に固体電池を製造する企業は存在するか? 最近、新興メーカーの重役2人が固体電池の問題で対立し、業界の注目を浴びています。 IM Motor(智己汽車)のCEOである劉… 続きを読む
その他 2月 10 2024米デューク・エナジー社、中国CATL製電池の使用中止を計画 議会の圧力受け ロイターは2月9日、米デューク・エナジー(Duke Energy)が、中国の大手電池供給業者CATL(寧徳時代)製のエネルギー貯… 続きを読む
電動化 2月 4 2024中国の動力電池産業、2023年の生産拡大と2024年以降の過剰能力への警鐘 新エネルギー車の生産・販売台数 2023年には中国の新エネルギー車産業が政策と市場の共同推進により顕著な成果を収めました。CAA… 続きを読む
電動化 12月 29 2023世界初、ナトリウム電気自動車が量産開始 地場新エネ車メーカーの江鈴集団新能源(JMEV)と動力電池メーカーの孚能科技(英語名:Farasis Energy)は12月28… 続きを読む
電動化 12月 26 2023過剰投資により、中国の動力電池稼働率が41%に低下か 2023年以降、中国の新エネルギー車市場は急速に伸長していますが、保有台数の増加に伴い、新エネルギー車の成長速度は2022年の9… 続きを読む