新エネ車2月122020技術ハードルを下げる?工業情報化省は新エネルギー自動車参入規定を改正へ中国の新エネルギー自動車市場が後退しているなか、工業情報化省は新エネルギー自動車産業への参入条件を緩和しようとしている。 工業… 続きを読む
新エネ車1月182020工業情報化省、今年に廃止する予定の新エネルギー自動車補助金について「安定を維持し、大幅な後退はない」1月11日、工業情報化省の苗ウ部長が当日午後、「2020年7月1日時点で新エネルギー自動車の補助金はこれ以上下がらない」と述べた… 続きを読む
知能化12月252019工業情報化省、2020年末までに全国約300の都市で5Gネットワークを整備へ23日、次年度の工業と情報に関する方針を決める全国工業情報化工作会議が北京で開かれた。工業情報化省によると、2019年末までに開… 続きを読む
その他12月252019中国は独自の走行モード(CATC)の導入スケジュールを発表、段階的に適用、25年に全面移行10月下旬、「2019年第13号国家標準公告」が正式に発表されたが、これには中国の自動車歴史を変える2つの基準が含まれている。す… 続きを読む
新エネ車12月232019「三包規定」が改定され、新エネ車のバッテリーとモーターは無料交換の対象に国家欠陥製品管理センター(DPCA)三包部の賀興主任は20日、中国自動車ディーラーフォーラムで、新エネルギー自動車の「三包規定」… 続きを読む
MaaS12月162019交通省は「総合交通輸送ビッグデータ発展推進行動要綱(2020-2025年)」を発表(原文は言い回しが多くて分かりづらい。簡単に整理するとこういうことだと思います。) 中国交通省は12月12日、「総合交通運輸ビッ… 続きを読む
新エネ車12月82019新エネ車発展計画における電力消費制限目標がコネクテッド発展の足かせに?12月3日、 工業情報化省は、「新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)」(意見募集稿)を正式に発表し、今後15年… 続きを読む
新エネ車12月3201925年の販売台数に占める割合は25%、 工業情報化省は新エネ車発展計画を策定へ(以前紹介した「工業情報化省、『新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)』の意見募集稿を発表」の続報になります) … 続きを読む
知能化11月222019工業情報化省は「国家コネクテッドカー産業標準体系の構築ガイドライン」について意見公募工業情報化省は21日、コネクテッドカー産業を推進するため、「国家コネクテッドカー産業標準体系の構築ガイドライン(車両の知能化管理… 続きを読む
新エネ車10月222019ダブルクレジット政策再調整、新エネ車クレジットは外資系企業間でも譲渡可能に?ダブルクレジットの譲渡ルールは外資や合弁企業の間で緩和する方向に調整中。 10月16日、中国で開催された国務院常務会議で、自動車… 続きを読む