メーカー動向 1月 21 2023NIO、「NIO PHONE」商標登録出願、初のスマホは今年に発表予定 一部のメディアは、NIOは「NIO PHONE」の商標登録を出願しており、NIOが申請したの「NIO PHONE」の国際分類は、… 続きを読む
メーカー動向 1月 17 2023JACとファーウェイ、自動車製造で提携へ このほど、地方国有メーカーのJAC(江淮汽車)とファーウェイが新たな提携関係を結んだと伝えられた。 JACは昨年6月、ファーウ… 続きを読む
メーカー動向 1月 13 2023テスラ、上海ギガファクトリーの第3期拡張計画延期へ 海外メディアによると、テスラの上海ギガファクトリーの拡張計画が延期になった。テスラの第3期拡張計画は生産能力を年間200万台に引… 続きを読む
メーカー動向 1月 10 2023BYDはなぜ強いのか(終り) 「雷峰網」は、販売チャンネルもBYDの強さの一つであり、BYDは販売側でも工夫を怠らなかったことを指摘している。 BYDの販売… 続きを読む
メーカー動向 1月 7 2023テスラ、再び大幅値下げ、Model 3は20万元に迫る 昨年10月24日の値下げに続き、今年早々にはテスラの国産モデルが大幅に値下げされた。 2023年1月6日、テスラの全モデルの販… 続きを読む
メーカー動向 1月 4 202355億元の増資、北汽新能源の延命措置になるか 昨年年末、BAIC(北京汽車)傘下の新エネ車子会社の北汽新能源が、販売台数の急減などにより、資金繰りが厳しくなり、持株会社の北汽… 続きを読む
メーカー動向 1月 3 2023BYD、2022年販売台数は前年比208%増の186.8万台超 BYDは1月2日、香港証券取引所で、2022年12月の新エネルギー車の販売台数が前年同期比137.3%増の23.52万台と発表し… 続きを読む
メーカー動向 1月 2 2023BYDはなぜ強いのか(その4) 「雷峰網」は、コスパがBYDの強さの一つであると指摘している。 「雷峰網」によると、BYDの新エネ車産業チェーンに対するコント… 続きを読む
メーカー動向 12月 31 2022BYDはなぜ強いのか(その3) BYDの強さは、また車載基準半導体の内製化にあると「雷峰網」が指摘している。 新エネ車はこの2年、バッテリー原材料価格の高騰と… 続きを読む
メーカー動向 12月 28 2022BYDはなぜ強いのか(その2) BYDの強さは、もう一つのコア技術=ブレードバッテリーに依存している。 「雷峰網」はBYDのブレードバッテリーが評価を受けた背… 続きを読む