電動化 11月 12 2019Unievの充電プラットフォームは中国全土の85%の充電スタンドをカバー (以前ご紹介した「充電インフラ大手が共同で設立した『聯行科技』、ベースプラットフォームを発表」の続報になります) 2018年末、… 続きを読む
自動運転 11月 12 2019ADASで地場企業が逆襲開始、Horizon RoboticsとFreetechが提携へ 11月8日、AIチップベンチャーのHorizon Roboticsは、スマート運転ソリューション·プロバイダー&Tier1のFr… 続きを読む
メーカー動向 11月 11 2019メタノール改質燃料電池車?スタートアップ企業の愛馳汽車のチャレンジ 新エネルギー自動車の技術パラダイムについて、電気を除いて、ほかに何が可能なのか、何がより効率的なのかは、多くの自動車企業が考えて… 続きを読む
燃料電池 11月 10 2019シノペックと仏 Air Liquide グループは、水素エネルギー分野での協力強化を合意 水素燃料電池自動車の普及の鍵の一つは水素燃料の供給であり、即ち水素の生産、輸送と注入であり、国際先進的な水素貯蔵輸送の注入技術を… 続きを読む
電動化 11月 10 2019CATLはドイツに深く入り込んで、新しいパートナーと手をつなぐ 動力電池メーカーの寧徳時代(以下はCATL)はこのほど、ドイツのTüV社(TÜV Rheinland)との間で、グローバル枠組み… 続きを読む
シェアリング 11月 10 2019ネット配車の事故はタクシーより死亡率が低い 応急管理部情報研究院は7日、「中国ネット配車安全発展研究報告」(略称「報告」)を北京で発表した。 同報告によると、一部のネット配… 続きを読む
シェアリング 11月 9 2019DiDiがライドシェアの「順風車」を復活させたのは、危険な一歩を踏み出したのか(2) ライドシェアは絶対的な安全を保証することができない。ユーザーはDiDiをサービス業者とみなして、DiDiと契約をしているのに、ド… 続きを読む
シェアリング 11月 9 2019DiDiがライドシェアの「順風車」を復活させたのは、危険な一歩を踏み出したのか(1) ライドシェア市場から姿を消して400日余り立ったDiDiの「順風車」がようやく戻ってきている。 DiDiは11月6日に、ライド… 続きを読む
メーカー動向 11月 8 2019NIO、Mobileyeと共同で自動運転車を開発すると発表 11月5日、蔚来汽車(以下、NIO)はインテル傘下の自動運転テク企業Mobileyeと提携し、L4クラスの自動運転車を開発すると… 続きを読む
メーカー動向 11月 8 2019トヨタとBYD、新エネ車合弁会社設立へ、製品にトヨタのロゴを使用? トヨタ自働車(以下、トヨタ)は比亜迪股フェン有限公司(以下、BYD)と電気自働車の研究開発会社を設立することで合弁協定を締結した… 続きを読む