その他 12月 25 2019中国は独自の走行モード(CATC)の導入スケジュールを発表、段階的に適用、25年に全面移行 10月下旬、「2019年第13号国家標準公告」が正式に発表されたが、これには中国の自動車歴史を変える2つの基準が含まれている。す… 続きを読む
新エネ車 12月 23 2019「三包規定」が改定され、新エネ車のバッテリーとモーターは無料交換の対象に 国家欠陥製品管理センター(DPCA)三包部の賀興主任は20日、中国自動車ディーラーフォーラムで、新エネルギー自動車の「三包規定」… 続きを読む
MaaS 12月 16 2019交通省は「総合交通輸送ビッグデータ発展推進行動要綱(2020-2025年)」を発表 (原文は言い回しが多くて分かりづらい。簡単に整理するとこういうことだと思います。) 中国交通省は12月12日、「総合交通運輸ビッ… 続きを読む
新エネ車 12月 8 2019新エネ車発展計画における電力消費制限目標がコネクテッド発展の足かせに? 12月3日、 工業情報化省は、「新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)」(意見募集稿)を正式に発表し、今後15年… 続きを読む
新エネ車 12月 3 201925年の販売台数に占める割合は25%、 工業情報化省は新エネ車発展計画を策定へ (以前紹介した「工業情報化省、『新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)』の意見募集稿を発表」の続報になります) … 続きを読む
知能化 11月 22 2019工業情報化省は「国家コネクテッドカー産業標準体系の構築ガイドライン」について意見公募 工業情報化省は21日、コネクテッドカー産業を推進するため、「国家コネクテッドカー産業標準体系の構築ガイドライン(車両の知能化管理… 続きを読む
新エネ車 10月 22 2019ダブルクレジット政策再調整、新エネ車クレジットは外資系企業間でも譲渡可能に? ダブルクレジットの譲渡ルールは外資や合弁企業の間で緩和する方向に調整中。 10月16日、中国で開催された国務院常務会議で、自動車… 続きを読む
新エネ車 10月 20 2019工業情報化省、「新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035年)」の意見募集稿を発表 一部のメディアによると、工業情報化省が主導して起草した「新エネルギー自動車産業発展計画(2021~2035年)」の意見募集稿が発… 続きを読む
新エネ車 10月 14 2019財政部、燃料電池車に新たな補助金を設けるべきではない 第13期全国人民代表大会第2回会議で、上海汽車董事長の陳虹氏は関係部門に対し、2020年以降の新エネルギー自動車支援政策を早急に… 続きを読む
電動化 10月 2 2019ネット配車の電動化が加速、広州市、鄭州市、大連市などの都市で次々と新政策 最近、都市管理部門はオンライン配車の運営に対する監督管理を厳しくしており、一部の都市では新エネルギー自動車とオンライン配車を結び… 続きを読む