バッテリー
GAC、またバッテリー「ブラックテクノロジー」発表、ファーウェイとL4級自動運転車を共同開発
4月9日に開催された広汽集団(以下は「GAC」)イベントの「GACテクノロジーデー」で、GACは4つのテクノロジーを発表した。こ…
GAIC Aion「グラフェン電池」量産へ、8分で80%充電、航続可能距離1000キロ?
広汽(以下は「GAIC」)は1月15日、新エネ車ブランドAion向けの新型動力電池科学技術の予告を発表した。グラフェン系超急速充…
NIO、100 KWhバッテリーを発表、李斌氏は5年前の目標を達成
NIO(蔚来)は11月6日、ついに100 KWhバッテリーのアップグレード案を発表した。 NIOにとっては、2015年に打ち出…
Weltmeister、発火リスクでリコール、バッテリーサプライヤーはZTE子会社
自動車スタートアップ企業の威馬汽車(以下は、Weltmeister」は10月28日に、同日から、バッテリーコードZNP39148…
BMW、動力電池センター2期が稼働、自動車メーカーがEV開発の主導権を争う
9月14日、BMWと華晨汽車の合弁企業である華晨BMW動力電池センター第2期が正式に稼働し、BMWグループの世界初の第5世代動力…